குறிப்புகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களின் பயன்பாடு.

குறிப்புகள் மற்றும் பயன்பாடுஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள்.

ஆக்சிஜன் சிலிண்டர் என்பது ஆக்ஸிஜனை சேமிப்பதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் ஒரு உயர் அழுத்த கொள்கலன் ஆகும், இது பொதுவாக அலாய் கட்டமைப்பு எஃகு சூடான ஸ்டாம்பிங், அழுத்துதல், உருளை ஆகியவற்றால் ஆனது. மருத்துவமனைகள், முதலுதவி நிலையங்கள், முதியோர் இல்லங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே ஆக்ஸிஜன் தொட்டியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது? உங்களுக்கான விரிவான அறிமுகம் இதோ.


எப்படி உபயோகிப்பது:
1. ஆக்சிஜன் சிலிண்டரின் வால்வு பகுதிகள் எண்ணெயில் இருந்து முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெயை கார்பன் டெட்ராகுளோரைடு கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம்; கொண்டு செல்லும் போது, ​​சிலிண்டர்கள் அதே திசையில் கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சிலிண்டர்கள் மற்றும் வன்முறை அதிர்வுகளுக்கு இடையில் மோதல்களைத் தவிர்க்க சரி செய்ய வேண்டும்; பயன்படுத்தும் போது, ​​எரிவாயு உருளை செங்குத்தாக வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கவிழ்வதைத் தடுக்க ஒரு அடைப்புக்குறியுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும்; ஆக்சிஜன் சிலிண்டர் மற்றும் அசிட்டிலீன் ஜெனரேட்டர், எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது பிற திறந்த சுடர் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள தூரம் பொதுவாக 10 மீட்டருக்கும் குறையாது. சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் அனுமதிக்காதபோது, ​​​​அது 5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

2. கோடையில், கேஸ் சிலிண்டர் சூரிய ஒளி வெளிப்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும். வெளிப்புற பயன்பாட்டுக்கு தற்காலிக கொட்டகை மற்றும் உறை அமைக்க வேண்டும். கூடுதலாக, இது அதிக வெப்பநிலை வெப்ப மூலக் கதிர்வீச்சுக்கு நேரடியாக வெளிப்படுவதையும் தடுக்க வேண்டும், அதனால் பாட்டிலில் உள்ள வாயுவை விரிவுபடுத்தி வெடிக்கக்கூடாது; சிலிண்டரில் உள்ள ஆக்சிஜன் அனைத்தையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, மீதமுள்ள எரிவாயு அளவு அழுத்தத்தில் குறைந்தபட்சம் 0.1~0.2MPa இருக்க வேண்டும்; சிலிண்டர்களில் தொப்பிகள் மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பு ரப்பர் வளையங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஆக்ஸிஜன் தொட்டிகள் மையமாக சேமிக்கப்படும் இடங்களில் திறந்த நெருப்பு மற்றும் புகைபிடித்தல் அனுமதிக்கப்படாது.

3. ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள் மற்றும் கரைந்த அசிட்டிலீன் சிலிண்டர்கள் அல்லது மற்ற எரியக்கூடிய வாயுக்களை ஒன்றாக அல்லது ஒரே காரில் கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; காஸ் சிலிண்டரை வாகனத்தில் இருந்து நேரடியாக அல்லது உயரத்தில் இருந்து கீழே உருட்டவும், கேஸ் சிலிண்டரை தரையில் கொண்டு செல்லவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டர் வால்வின் திருகு அழுத்துவதன் மூலம் கசிவு வாயு சிலிண்டரைச் சமாளிப்பது அல்லது அழுத்தம் குறைப்பான் சரிசெய்தல் திருகு ஸ்லாமிங் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; மாநில தொழிலாளர் நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்ட எரிவாயு சிலிண்டர் பாதுகாப்பு மேற்பார்வையின் விதிமுறைகளின்படி ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஆய்வு செய்யப்படாத காலாவதியான காஸ் சிலிண்டர்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்த அனுமதி இல்லை.

குறிப்பு:

1. ஆக்சிஜன் சிலிண்டரில் உள்ள வாயுவை உபயோகிக்கக் கூடாது, எஞ்சிய அழுத்தத்தை 0.05MP க்கும் குறைவாக வைத்திருக்க வேண்டும்; ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டருக்கும் திறந்த சுடருக்கும் இடையே உள்ள தூரம் 10 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் வெப்ப மூலத்திற்கு அருகில் இருக்கக்கூடாது அல்லது சூரியனுக்கு வெளிப்படக்கூடாது. இது உலர்ந்த மற்றும் குளிர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் எரிவாயு சிலிண்டரை தாக்கக்கூடாது. ஆக்சிஜன் சிலிண்டர் முனை, இன்ஹேலர், பிரஷர் கேஜ் மற்றும் இன்டர்ஃபேஸ் த்ரெட் ஆகியவை கிரீஸால் கறைபடக்கூடாது.

2. போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றில் ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர், வால்வை மூடுவதற்கு, தொப்பியை இறுக்க, மெதுவாக மெதுவாக நகர்த்தவும், சறுக்குதல், வீசுதல் மற்றும் விழுதல் ஆகியவற்றில் மோத வேண்டாம். ஆக்சிஜன் சப்ளையர் நகரும் போது, ​​பார்க்கிங் மற்றும் பயன்படுத்தும் போது, ​​தயவு செய்து சிலிண்டர் உடல் மற்றும் வால்வின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், சிலிண்டர் மேல்நோக்கிச் செல்வதைத் தடுக்கவும், அதனால் பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாது; பயன்பாட்டின் போது காற்று கசிவு கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக சிலிண்டர் வால்வை மூடவும். தயவுசெய்து அதை நீங்களே சரி செய்யாதீர்கள். ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர் வால்வு, வால்வு சுவிட்ச், பிரஷர் கேஜ் மற்றும் பிற வால்வுகளில் உள்ள பாகங்களை அனுமதியின்றி பிரித்தெடுப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; பயனர்கள் அனுமதியின்றி ஆக்ஸிஜனை நிரப்புவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஆக்சிஜன் சிலிண்டர் பணவீக்க அழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, அதிக சுமைக்கு கண்டிப்பாக தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது; எரிவாயு உருளை ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம். ஊதப்பட்ட பிரிவில் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.